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滴滴出行涨价 你还会打车吗

打车价格经常变,滴滴凭什么说调就调? 高峰期涨价,滴滴是在趁火打劫么?司机:油价老涨,夏天还开空调,车费是不是该涨点儿?合规后换了车和保险,成本高了收入少了怎么办?一直以来,网约车费如何定价,价格会受到哪些因素影响等问题,一直被网友和司乘人员普遍关注。

一直以来,网约车费如何定价,价格会受到哪些因素影响等问题,一直被网友和司乘人员普遍关注。

7月10日,滴滴“有问必答”上线第二期内容,重点对价格问题进行解答。

在“有问必答中,”滴滴网约车供需策略部技术总监郭飞首先实名解答了网友的提问,他指出,网约车价格受供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素影响,其中,供需状况是最重要最复杂的因素。

需求或者供给任意一方改变,都会打破原有平衡。

郭飞表示,供需关系从根本上决定了价格波动。

但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。

早晚高峰、极端天气、酷暑严寒时乘客需求更旺盛,而司机意愿、合规政策、安全保障等因素都会影响供给。

只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意涨价肯定会降低乘客打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。

“滴滴将持续探寻与供需相关的时空变化特征并对影响因素进行分析,总结出行领域供给和需求变化的规律,尊重市场规律更好服务用户,”郭飞说:“目前滴滴已上线“公众评议会”、“有问必答”、“安全发布”等沟通栏目,欢迎大家多提建议,方便更好服务用户!

对于网约车费问题,中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚也指出,网约车需求的特点是需求的即时性以及需求在时空分布的不均衡。

网约车动态调价机制与网约车市场的供给与需求特征密切相关。

“网约车供给的特点是供给的相对固定性与供给在时空分布的不均衡。需求在时空分布的不均衡,要求网约车平台在更大的时间空间范围内调度车辆,增大供给弹性。动态价格调整是一种非常好的激励机制,有利于扩大网约车时间空间调度范围。在高峰期时,通过更大范围的车辆调度,满足一些需求,同样需要价格机制的激励。”李勇坚说到。

记者还了解到,自去年9月滴滴持续升级安全保障,密集推出深夜服务司机标准、APP人脸识别、车内加装录像设备等安全措施,也一定程度影响了供给。

自去年9月份以来,滴滴持续加强与公众的对话与沟通,并陆续上线“公众评议会”、“有问必答”、“安全发布”等沟通栏目。

同时,网约车供给的特点是供给的相对固定性与供给在时空分布的不均衡。

通过动态调整价格,可以把一部分出行需求不太急迫或认为价格超出预期的乘客,就会选择暂时不出行或改选其他方式,剩下的就是愿意接受提高价格的人。这样,就能满足出行需求更迫切的人。

同样,在高峰期时,通过更大范围的车辆调度,满足一些需求,同样需要价格机制的激励。

李勇坚表示,网约车在政府管制下,在一定时间内总量是固定的。

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