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新的克尔维特向婴儿潮一代告别

就像着名的卡皮斯特拉诺燕子一样,老化的婴儿潮一代成群结队地回到了雪佛兰(GM)的陈列室,当时全新的Corvette问世。那一刻已经到来。

上周,通用汽车首次亮相新款Corvette - 众所周知的C8,它正在形成一种特别的东西,配备后置V8发动机(Corvette的第一款),短运动前端,宽后部腰部以及什么终于看起来像一个漂亮的内饰。新的'Vette看起来比肌肉车更超级。

加利福尼亚州托斯汀市 - 7月18日:通用汽车公司总裁马克·罗伊斯在2019年7月18日在加利福尼亚州塔斯廷举行的新闻发布会上公布了2020年中型发动机C8 Corvette黄貂鱼。(摄影:Kevork Djansezian / Getty Images)

但是许多Corvette忠实的男人 - 超过60岁,可能是马尾辫和第二次离婚后(我小时候,我还是孩子) - 对Corvette久经考验的真正公式的巨大变化感到高兴 - 即巨大的前罩下方配备了一个大型V-8发动机,高大的前挡泥板和小后端扣上长长的轿跑车轮廓。并且不要让他们在新的C8中缺少手动变速器。

这就是通用汽车面临的问题。老龄化Corvette的买家并没有变得更年轻。根据研究公司Strategic Vision的数据,Corvette敞篷买家的年龄中位数是惊人的67岁。同一家公司发现宝马6系的中位数年龄相对较小54,而日产GT-R则年轻33岁。

TUSTIN,CA- 7月18日:通用汽车的2020中间引擎C8 Corvette黄貂鱼在2019年7月18日在加利福尼亚州塔斯廷的新闻发布会上揭幕。(摄影:Kevork Djansezian / Getty Images)

与此同时,正如您可能已经猜到的那样,根据国家克尔维特博物馆编制的数据,克尔维特的销量一直在下滑,从2017年的37,782辆降至2018年的9,686辆,这是自1959年以来的最低总量,当时只有9,670辆Corvette被建造。

现在,由于Corvette的买家可能会等待更多关于传闻已久的C8的消息,但真正的销售数据可能已经下滑,而雪佛兰可能会在预期启动新的'Vette'时缩减产量。但这些数字并不存在,而且其销售额的下降幅度非常大。

Corvette的新起点

这就是通用汽车公司决定“为旧车,以及新车”,以及汽车和客户。外观,功能和规格显而易见,新款Corvette旨在与更年轻,更热情的跑车买家产生共鸣,他们希望Corvette成为赛道战斗机,而不是拥有大量直线速度的大道巡洋舰。全新的设计是欧洲运动型车型,驾驶员驾驶时驾驶着超级跑车,495马力的心脏驾驶舱,以及驾驶舱最终呐喊的质量。

TUSTIN,CA- 7月18日:通用汽车的2020中间引擎C8 Corvette黄貂鱼在2019年7月18日在加利福尼亚州塔斯廷的新闻发布会上揭幕。(摄影:Kevork Djansezian / Getty Images)

“假设价格/性能方程式合理,全新的中置发动机Corvette的成功潜力很大,”Kelley Blue Book的执行出版商Karl Brauer写道。“Corvette一直为您的性能降价提供令人难以置信的优势,如果雪佛兰能够以低于70,000美元的价格生产出V8动力,异国情调的中置发动机跑车,那么它应该比目前的Corvette更好或更好。”

TUSTIN,加州 - 7月18日:在2019年7月18日的新闻发布会期间,人们采取仔细的审视在2020年中间引擎C8轻武装快舰黄貂鱼的揭幕之后在塔斯廷,加利福尼亚。(摄影:Kevork Djansezian / Getty Images)

是的,你读到了最后一部分 - 而定价实际上会比那更好。通用汽车总裁Mark Reuss表示,新款Corvette的起价将低于6万美元。所以基本上你可以购买这款车,或者购买一辆保时捷(PAH3.DE)Boxster或Cayman。

它会像保时捷一样开车和雕刻吗?我们必须看到,但新的通用汽车破产后一直在制造一些运动型车辆,并且相信通用汽车的工程师们用全新的C8找到了合适的配方并不容易。

新的中置发动机2020 Corvette Stingray将于2019年7月18日在加利福尼亚州欧文举行的下一代Corvette Reveal活动中展出。

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