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“九九难忘”——数读长三角一体化

新华社杭州1月27日电(记者何欣荣 张璇)2018年11月,长三角一体化发展正式上升为国家战略,站在新起点的长三角已迈向新的征程。实现一体化发展,长三角具备什么样的基础?更高质量的一体化又体现在哪些方面?让我们一起用1、2、3、4、5、6、7、8、9等数字来解读。

打造1个世界级城市群

长三角城市群是被全球范围内普遍认可的六大世界级城市群之一。

统计数据显示,长三角面积占全国不到1/26,常住人口占全国约1/6,经济总量占全国约1/4。三省一市中,上海综合服务功能齐全,五分11选5经济实力强,浙江民营经济活跃,安徽面积大且具备后发优势。

布局2个自贸区、2个国家科学中心

推进高质量发展,长三角地区在改革开放、创新转型方面,布局了一系列强有力的支点和抓手。

打造改革试验田、开放新高地,上海自贸区和浙江自贸区遥相呼应。

提升基础研究能力,上海张江和安徽合肥两大综合性国家科学中心双星闪耀。

“3级运作”区域合作机制日趋成熟

2018年年初,长三角区域合作办公室在沪成立,三省一市抽调17名精兵强将集中办公。区域合作办的组建,是长三角在做实决策、协调、执行“三级运作”机制上迈出的新步伐。

地铁4地扫码通行

长三角更高质量一体化的出发点和落脚点,是为了百姓更加美好的生活。

上海地铁、南京地铁、杭州地铁、合肥地铁共同签订合作意向书,在四城地铁实现支付宝扫码过闸便民应用。目前,杭州、宁波两地与上海的地铁扫码互联互通功能正式开启。预计到今年年底,二维码互联互通还有望进一步覆盖至五分11选5南京、无锡、苏州和安徽合肥等城市的地铁。支付宝方面表示,运用移动支付技术,不需要反复买卡、安装新的App,只要用自己城市的乘车码,就能在四地扫码进站。

5G先行先试

2018年举行的长三角地区主要领导座谈会提出,要积极谋划制定5G先试先用,在长三角率先布局5G网络建设,以新一代信息基础设施建设引领长三角的数字经济发展。

为推动5G的落地,三省一市的代表日前共同签署了《长三角5G创新发展联盟倡议书》,内容包括成为国内首批5G正式商用地区、目标建立5个芯片研发中心等等。

6个城市跨入万亿GDP俱乐部

浙江省宁波市近日发布的统计数据显示,2018年宁波实现地区生产总值10745.5亿元,跻身万亿GDP城市行列。

至此,长三角已经有上海、苏州、杭州、南京、无锡、宁波等6个“万亿GDP城市”俱乐部,数量在全国名列前茅。

7个千万级机场构筑开放门户

作为重要的基础设施,机场被认为是对外开放的门户。依托机场发展高科技产业和现代服务业,进而打造“临空经济区”,是当前区域经济发展的一大亮点。

根据民航统计数据,2018年全国37个旅客吞吐量超千万人次的机场中,长三角有7座:上海浦东机场、虹桥机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、宁波栎社机场、温州龙湾机场、合肥新桥机场。

全国8%的铁路营业里程确保人畅其行、货畅其流

火车一响,黄金万两。

以全国铁路8%的营业里程,长三角承担了国内近20%的铁路旅客输送量。2018年年底,杭黄高铁、青盐铁路开通,长三角铁路拥有18条高铁,成为全国高铁网络最密的区域。“三省一市”41个地级以上城市中34个通了高铁,“1-3小时生活圈”的梦想逐步变为现实。

9地政务服务“一网通办”

串起上海松江与嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等9个地方的G60科创走廊,正在打造长三角一体化的样板间。通过推进“一网通办”,G60科创走廊颁发了全国首批异地办理的11张营业执照。区域营商环境的优化,让三省一市的企业和群众“少跑腿、好办事”。

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